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幼儿园因校车GPS投入少引发一系列问题
分享到:     浏览次数:2145次 2012/5/10

民办学校为何不用规范校车?

   民办学校为什么不使用符合国家标准的规范校车?带着这个问题,记者走访了青坪双语学校、汝华幼儿园、来青苑学校、慧源学校等8家民办学校。这8所学校中,规模最大的有1400多人,最小的有184人。李亚芳介绍说,汝州市还有仅有几十名学生的幼儿园,“规模小得没法看”。

  记者走访的青坪双语学校拥有800名小学生、200多名幼儿,由于其租用的是部队退役营房,且位置适中,连周边一些县的家长也选择把孩子送到这里。为了保证每一位学生都能正常上学,哪怕是50公里外的伊川、宝丰籍学生,哪怕一个线路只有一名学生,学校也要负责接送。

  谈起校车使用,青坪双语学校董事长马彤旭给记者算了一笔账:“每学期学校向幼儿收取的费用是1700元,向小学生收1800元。在这5个月的时间里,孩子吃的喝的用的,感冒发烧时的医药费,都从这里支取。此外的大宗开支,除了教职员工的工资,就是校车。”

  马彤旭介绍,他的学校有2辆专用校车,另有5辆合格营运车。为了节约成本,专用校车只能在学生相对集中的线路使用,而只有一两个学生的线路,则只好用昌河、五菱之光之类品牌的面包车了。

  即便是这样,马彤旭还不得不忍痛贴钱。他告诉记者,接送生每月多收100元,可是学校在校车上的花费很大。他新购的两辆校车共花费50万元左右。每周跑一天,每天跑三趟,一天的费用就要2000元;去年仅接送一趟学生,几辆校车的加油费就要2800元,今年涨到3700元;司机费用去年为每人每月1800元,今年涨到2850元。可是学费却不能涨,学校也仍旧必须把每个孩子亲手交给家长……

  3月28日下午,记者在采访有184名孩子的杨楼乡宏翔幼儿园和有240名孩子的育蕾幼儿园时,两位园长表示他们使用的是微型面包车。记者询问其为什么不用安全条件更好的车辆时,他们的回答是“买不起”、“用不起”。

  “我们园收费,走读生每学期300元,中午吃一餐是450元,加接送是600元。”育蕾幼儿园园长范淑敏掰着手指头给记者算账,“先不说长鼻子校车太长,进不了俺这个位于窄胡同中的幼儿园。单是有A1驾照的司机工资就得每月5000元,加满一箱油就得2000多元,这种情况下,即便是政府给俺们配一辆校车,俺也用不起。

 

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